Ка-26
Лёгкий многоцелевой вертолёт соосной схемы
معروض
Ка-26 построен по принципу «летающего шасси»: за кабиной пилота остаётся свободное место, куда за час устанавливается нужный модуль — пассажирский салон на шесть мест, бак с распылителями или платформа. Соосные винты без рулевого винта делают машину компактной и нечувствительной к боковому ветру.
Основной профессией Ка-26 стала авиахимическая работа над полями и виноградниками; кроме того, вертолёт служил в милиции, санавиации, геологоразведке и на ледовой разведке. Машина экспортировалась в 14 стран и первой из советских вертолётов получила западный сертификат.
Музейный экземпляр представлен с двумя сменными модулями — салоном и сельхозкомплектом, установленным рядом на подиуме.
