Ан-2
Многоцелевой биплан
В экспозиции
Первая машина ОКБ Антонова взлетела в 1947 году и выглядела архаично — биплан в эпоху реактивной авиации. Но расчёт был точен: два крыла с автоматическими предкрылками дают взлёт с двухсот метров любого грунта, а звезда АШ-62ИР чинится в полевых условиях ключом и кувалдой.
«Аннушка» возила почту и больных, сеяла, тушила пожары, обслуживала полярные станции и высаживала парашютистов. Выпуск в СССР, Польше и Китае превысил 18 тысяч машин, и в удалённых районах самолёт работает до сих пор — заменить его оказалось нечем.
Музейный Ан-2 в аэрофлотовской окраске 1970-х годов доступен для осмотра изнутри: грузовая кабина открыта, в пилотской можно посидеть за штурвалом.
